Ecologie și aer curat

Căi de soluții: - reducerea emisiilor în atmosferă la întreprinderile care utilizează produse de rafinare a petrolului ca transportatori energetic și utilizarea apei poluate de reziduurile produselor petroliere.

Potrivit datelor oficiale pentru 2020, 56 de milioane de persoane respiră aerul contaminat în Rusia. Tehnologiile de combustie a combustibilului utilizate astăzi sunt una dintre cele mai neacoperite metode ecologice pentru producerea energiei termice și electrice. Emisiile în atmosfera produselor de combustie: CO-CO2, SO-SO2, NOx și Benzoperens, înrăutățesc semnificativ ecologia multor regiuni.

De exemplu, emisiile calculate de substanțe nocive în atmosfera TPP cu o capacitate de 1000 MW pe diferite tipuri de combustibil.

În același timp, la momentul URSS, combustibilul de succes se dezvoltă pe baza petrolului de combustibil, a căror utilizare reduce emisiile în atmosferă. La dezvoltarea unor noi tipuri de combustibil, sarcina de a salva combustibilul petrolier în producția de termică și electricitate a fost ridicată. Ca rezultat, au fost dezvoltate și testate diferite tipuri de emulsii de combustibil, economia combustibilului de petrol a fost de 2-10%, ceea ce, la costul de petrol, mai puțin de 20 de dolari și adâncimea de rafinare a petrolului la 60-80, nu a făcut-o reprezintă interesul și scăderea emisiilor, componenta de mediu a datelor de date, în general, nimănui interesat. Acum, situația sa schimbat dramatic.

Protocolul de la Kyoto - "Monetizarea componentei de mediu" și ne permite să estimtăm scăderea emisiilor în atmosferă în echivalentul în numerar. În același timp, costul consumului de petrol a crescut și constituie o parte semnificativă a costului producției de energie termică și electrică. În Rusia, companiile private au răspuns la o astfel de oportunitate și au reluat lucrări la crearea de noi tipuri de flux de mediu de mediu. De exemplu, luăm datele găzduite LLC NP "Tehnologii de progres".

Întreprinderea științifică a companiei "Tehnologii Progress" rezident "Skolkovo". Combustibilul dezvoltat BAT (combustibil alb ecologic) atunci când îl folosesc în loc de ulei de combustibil, reduce emisiile în atmosferă.

În același timp, apa este utilizată în producția de pariu, inclusiv produsele petroliere contaminate. Potrivit dezvoltatorilor, tranziția la acest combustibil, reduce costul combustibilului în valoare de 2-5%.

Tranziția la pariu în producția de energie termică și electrică va permite obținerea următorilor indicatori:

La costul uleiului de combustibil de 17 000 P / tone, efectul economic al tranziției la utilizarea pariului de combustibil ecologic este de 1.360 milioane de ruble.

În consecință, tranziția la combustibil ecologic rezolvă cel puțin 3 sarcini: o scădere a emisiilor în atmosferă, eliminarea apelor contaminate și posibilitatea finanțării modernizării echipamentelor pentru a reduce în continuare emisiile în atmosferă.

Introducerea de noi standarde sectoriale și sprijin pentru evoluțiile similare de către stat va permite cel mai scurt timp posibil pentru a relua cercetarea în parte a creării de noi tipuri de combustibil de mediu și de a atrage un fond de jucători majori de pe piața energiei pentru acest lucru.

Milovanov Denis