Încălzirea mașinii

Mașinile au o viață de serviciu considerabilă, dar se termină. Unde va servi transportul său? Cum pot dispune de o mașină veche și poate fi făcut oficial?

Ce se întâmplă cu mașinile vechi?

În diferite țări ale lumii cu mașini vechi vin în moduri diferite. Acțiunile concrete depind puternic de dezvoltarea țării în general și de cultura vehiculelor în special. Poate că cea mai civilizată utilizare a mașinilor și a camioanelor vechi sunt produse în Germania. Germanii sunt cunoscuți pentru pedantismul lor și o abordare solidă a oricărei cauze, astfel încât eliminarea mașinilor nu este o excepție.

În Germania, proprietarul mașinii își poate transmite mașina într-un punct de recepție specială. Mașinile vechi sunt asamblate atât organizații și dealeri specializate. Acesta din urmă, de regulă, luați mașinile vechi ale propriului lor brand.

În Rusia, problema problemei de eliminare a mașinilor a fost preocupată relativ recent, adoptând un program de stat. Potrivit ei, a fost posibilă trecerea mașinii vechi și a obține o reducere la achiziționarea unui nou. Cu toate acestea, amploarea reducerii (în medie 50 000 de ruble) a făcut posibilă participarea la capăt de către toată lumea să scape de Autochlama. Prin urmare, pe drumurile țării, este încă posibil să se întâlnească cu 35-40 - Kopecks "(VAZ-2101) într-o stare foarte veselă.

Când mașina nu poate fi supusă nici unei reparații și, în principiu, nu pot fi restaurate, proprietarii de mașini din Rusia o transmit în resturi metalice. Dar este în cel mai bun caz. Încă mai aveți o opțiune de a pleca pe partea câmpului pur sau doar în curte. Apoi, mașina este dezasamblată lent pe părți, copiii se joacă în ea și așa mai departe, în timp ce corpul de buncă nu se declanșează cu forța.

Car - materii prime secundare

Între timp, mașina este o sursă bună de materii prime secundare. Oricine, chiar și cea mai ușoară mașină constă dintr-un număr mare de elemente și materiale. Aici și metal, plastic și cârpă și cauciuc. Dacă dezasamblați cu atenție mașina veche și sortați piesele de schimb rezultate, multe dintre ele pot fi trimise pentru procesare. Doar reciclarea anvelopelor permite obținerea unei varietăți de produse din cauciuc sau materiale pentru cuptoare de cuptoare industriale.

Vechile și sparte mașini în Rusia ia dealeri dealeri și colectori de mărfuri. Primul este adesea restaurat de către mașina "de la ruine" și se vinde ca "nebitidic, neînchisit", iar al doilea elimină piesele de schimb supraviețuitoare și implementați la un preț scăzut. Atât acelea, cât și ceilalți sunt cel mai adesea indivizi care lucrează pe teritoriul casei lor.

Există, de asemenea, organizații mai mari în care puteți predau mașina veche. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliminați mașina din contabilitate în poliția rutieră, să încheiați un acord de eliminare și să plătiți pentru costul serviciilor. Astfel de servicii sunt utilizate, de regulă, rezidenți din orașele mari. În ieșirea la mașini se tremure. Deoarece nivelul de venit al multor ruși nu vă permite încă să schimbați în mod liber mașinile, ele sunt salvate și vindeți totul mai ieftin și mai ieftin la următorii proprietari. Adesea calea pasagerilor și a camioanelor se termină în satele în care sunt utilizate fără înregistrarea de stat pentru călătorii de afaceri în cadrul soluționării.

Cumpărați o mașină - plătiți pentru reciclare

Din 2012, o taxă de reciclare pentru mașini funcționează în Rusia. La început, a fost distribuită numai mașinilor importate din străinătate, iar în 2014 sa mutat la mașinile domestice. Aceasta înseamnă că atunci când cumpărați o mașină nouă, trebuie să plătiți nu numai costul mașinii în sine, ci și costul eliminării acestuia. În 2018, coeficienții de colectare a reciclării au crescut.